白车身

将光纤激光技术应用于“具有挑战性”的材料,如焊接镀锌钢, 铝, 和高速钢.


  • 减少后处理 实现镀锌钢零间隙焊接,无飞溅,无焊缝气孔.
  • 消除填料 当焊接铝6000合金时,避免“中心线裂纹”——不使用填充丝.
  • 防止开裂 焊接高强度钢在快速给料速度,没有随后的冷裂纹.
汽车白车身激光

铝的焊接

使用ARM激光器焊接6XXX,不含焊丝, 避免中心线裂纹, ,减少飞溅. 另外,在保持焊缝宽度不变的情况下,调整焊缝深度.

镀锌钢焊接

ARM激光器使高品质成为可能, 零距离, 镀锌钢搭接焊接,无爆裂, 并在生产中开辟了新的可能性.

视频焦点

激光焊接高强度铝铸造铝

高强度和铸铝都为汽车制造带来了实际的好处, 但也给激光焊接带来了挑战. 特别是,两者都容易发生热裂和飞溅. 采用基于相干ARM激光器的焊接系统和新型蒂森克虏伯LSK06激光夹头解决了上述问题.

 

特色的博客

如何在汽车激光焊接中取得领先

了解相干ARM光纤激光器是如何使具有挑战性的材料用于白色车身结构的汽车焊接更快, 更容易, 和更好的.

客户

成功 故事

激光技术的引入无疑使我们能够扩大我们的潜在市场, 因为标准塑料零件和钣金加工的变体生产不可能没有激光系统.
阿明Buchsteiner 董事总经理 & 合伙人的Broking-Plastex

Bröking-Plastex:汽车行业的领导者

在Broking-Plastex, 越来越大的多样性趋势需要能够灵活和经济地生产最小到最大批量的专家.

1 - 500

典型的批量大小

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用激光加工的零件

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